Lansing, MI — Esta semana, el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) pone en marcha proyectos clave de infraestructura en los condados de Van Buren, Alger y Barry, con el objetivo de mejorar la seguridad y la durabilidad de las carreteras. Las obras incluyen la reconstrucción de alcantarillas y la renovación de puentes, en una inversión que, según estimaciones, generará alrededor de 44 empleos directos e indirectos.
La gobernadora Gretchen Whitmer destacó la importancia de estas iniciativas para la movilidad y la economía estatal. “Estamos trabajando para mejorar nuestras carreteras sin aumentar los impuestos, asegurando que los habitantes de Michigan puedan desplazarse de forma segura y eficiente”, afirmó.
Reemplazo en la M-40 (Van Buren)
En el condado de Van Buren, el MDOT, en conjunto con Hoffman Bros. Inc., realizará el reemplazo de la alcantarilla del arroyo Brandywine bajo la M-40. La obra, que comenzará el 16 de junio y se extenderá hasta el 26 de septiembre de 2025, incluirá mejoras en drenaje, señalización y barandillas.
Durante el proyecto, la M-40 y la Avenida 24 estarán cerradas, y los conductores deberán tomar rutas alternas. Se espera que esta infraestructura, diseñada para durar entre 50 y 100 años, contribuya a la estabilidad ambiental de la zona.
Renovación del puente M-28 (Alger)
En el condado de Alger, se llevará a cabo la reconstrucción del puente M-28 sobre Prairie Creek. La obra, que tendrá un costo de aproximadamente $1.1 millones, incluirá la renovación del tablero del puente, barandillas y señalización.
A partir del 16 de junio, la vía se reducirá a un solo carril, con un sistema de semáforos temporales. Esta mejora prolongará la vida útil del puente y garantizará una mayor seguridad para los automovilistas.
Obras en la M-43 y Sprague Road (Barry)
Finalmente, en el condado de Barry, el MDOT y la Comisión de Drenaje del Condado trabajarán en el reemplazo de la alcantarilla del Drenaje Watson bajo la M-43 y Sprague Road. La inversión de $1.5 millones mejorará el drenaje y la durabilidad de la carretera.
El tráfico será desviado por rutas alternas, asegurando el acceso a comercios locales. La obra que inicia desde el lunes, 16 de junio, se estima que finalice en agosto de 2025.
Según el comunicado de prensa, con estas inversiones estratégicas, Michigan continúa fortaleciendo su infraestructura vial, garantizando desplazamientos más seguros y eficientes para la comunidad.
