Funcionarios de la ciudad y del estado esperan que el proyecto de convertir parte de la I-375 en un bulevar transitable ayude a devolver a la zona los negocios y la vitalidad económica.
Un tramo de una milla de la Interestatal 375 en Detroit podría convertirse en un bulevar «habitable, transitable y apto para circular» que dé cabida a peatones, ciclistas y otros usuarios de la carretera. La gobernadora Gretchen Whitmer y el alcalde Mike Duggan debatieron la semana pasada los proyectos para transformar la autopista.
La Gobernadora Gretchen Whitmer dijo que apoya convertir la I-375 en un bulevar “para reunir a una comunidad que fue dividida en dos hace tantos años. Para asegurarnos de que sea habitable, transitable, seguro para los peatones, pero un lugar donde los negocios puedan prosperar y haya verdaderas oportunidades equitativas”.
Whitmer afirmó que hay «una triste historia» detrás de la construcción de la autopista, que tuvo «impactos devastadores». El proyecto de bulevar podría unificar las zonas circundantes en la actualidad»; dijo que el estado está contratando a un historiador para documentar cómo la I-375 interrumpió la vida en los antiguos vecindarios de Black Bottom y Paradise Valley.
El alcalde de Detroit Mike Duggan también señaló que esta transformación de la autopista podría asemejarse a la reciente restauración del paisaje urbano en Detroit, como la sección «Avenida de la Moda» de Livernois. Dice que tendría que haber una autoridad combinada de la ciudad y el estado que supervise el desarrollo.
La Administración Federal de Carreteras determinó recientemente que dicho proyecto “no tendría un impacto significativo” en el medio ambiente circundante.
El Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) está considerando diseños para un nuevo paisaje urbano y prevé que la construcción podría comenzar en 2027 y durar tres años. El estado está celebrando reuniones comunitarias para discutir los planes de diseño tras la aprobación inicial del gobierno federal.
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