Sterling Heights, Mich. – Los trabajadores que fabrican las camionetas RAM 1500 más vendidas de Stellantis se unieron el lunes a la huelga de pie que afecta a los tres grandes fabricantes de vehículos estadounidenses. La medida paralizó la producción en la planta de ensamblaje de Sterling Heights, en Michigan, la más grande y rentable de Stellantis.
La huelga de pie es un nuevo enfoque de huelga impulsado por el sindicato UAW, que representa a unos 150.000 trabajadores automotrices. En lugar de que todos los trabajadores se retiren al mismo tiempo, se ha llamado a locales selectos a «levantarse» y hacer huelga.
El objetivo es presionar a Ford, GM y Stellantis para que ofrezcan mejores condiciones laborales y salariales a sus empleados, que han contribuido a generar ganancias récord para las empresas en los últimos años.
Según el presidente del UAW, Shawn Fain, Stellantis tiene la peor propuesta sobre la mesa con respecto a la progresión salarial, el pago de los trabajadores temporales y la conversión a tiempo completo, ajustes por costo de vida y más.
La huelga comenzó el 15 de septiembre y desde entonces ha crecido hasta incluir siete plantas de ensamblaje y 38 centros de distribución de repuestos en 22 estados. Esta es la segunda vez que el UAW lanza un ataque sorpresa contra una planta. La primera fue el 11 de octubre, cuando 8.700 miembros del UAW abandonaron sus trabajos en la icónica y altamente rentable planta de camiones de Ford en Kentucky.
La huelga no anunciada en SHAP eleva el número total de miembros del UAW en huelga en los Tres Grandes fabricantes de automóviles a más de 40.000.
Los trabajadores automotrices exigen una parte justa de las ganancias récord que han obtenido Ford, GM y Stellantis, que obtuvieron un cuarto de billón de dólares en ganancias en América del Norte durante la última década y 21.000 millones de dólares sólo en los primeros seis meses de este año.
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