LANSING, Mich.- Los vehículos eléctricos que circulen por Detroit podrían aumentar su carga mientras están en movimiento o parados, utilizando un sistema de carga en carretera para 2023, según anunció el martes la oficina de la gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer.
El comunicado de prensa dice que el Departamento de Transporte del Estado adjudicó el contrato de construcción a ElectReon, una empresa que tiene contratos para carreteras similares en Israel, Suecia, Italia y Alemania y que desarrolla infraestructuras de carga inalámbrica.
“El contrato con el Departamento de Transporte de Michigan es una oportunidad para que la empresa amplíe su presencia en los Estados Unidos”, según ha declarado su director general, Oren Ezer, en un comunicado de prensa.
“Es emocionante empezar en la cuna de la industria automovilística moderna», dijo Ezer. «Tenemos previsto aprovechar la probada trayectoria de éxito de Electreon en todo el mundo y demostrar su capacidad para ayudar a Estados Unidos a alcanzar sus objetivos de electrificación y reducción de emisiones».
La carretera estará ubicada en el distrito de Michigan Central, donde Ford Motor Co. está restaurando la antigua estación de tren de Michigan Central para desarrollar vehículos de autoconducción.
La carretera y otros proyectos para reforzar las infraestructuras sostenibles ayudarán a Michigan a mantenerse a la vanguardia de la tecnología automovilística y la sostenibilidad, dijo Whitmer.
El actual borrador del plan de Michigan para lograr la neutralidad de carbono en 2050 exige que se construyan en Michigan infraestructuras como carreteras de carga para dar cabida a 2 millones de vehículos eléctricos en las carreteras para 2030.
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