Detroit, MI- El Detroit People Mover, se cerrará durante 11 semanas después del Día del Trabajo para reemplazar aproximadamente 7,000 pies de rieles en su ruta de 2.9 millas. Estos rieles representan alrededor del 20% del sistema. El trabajo se llevará a cabo en nueve curvas y tramos rectos adyacentes. El costo del proyecto se estima en casi $5 millones, financiado con fondos federales y estatales.
Las secciones de rieles que se reemplazarán nunca han sido renovadas y se espera que duren al menos 15 años.
«El raíl se cortará y se quitará con una grúa instalada en la calle. Luego, el nuevo raíl se colocará en posición para su instalación, se soldará y se alisará. Posteriormente, se realizarán mediciones adicionales para confirmar los resultados y garantizar un viaje sin problemas», según una hoja informativa.
Las estaciones y las intersecciones más cercanas al área de reemplazo son:
- Beaubien en Lafayette (estaciones Bricktown y Greektown)
- Beaubien y Macomb desde Monroe hasta Randolph (estaciones Bricktown, Greektown y Cadillac Center)
- Park desde Woodward hasta Washington (estación Grand Circus Park)
- Bagley cerca de Clifford (estación Times Square)
- Cass cerca de Lafayette (estación Michigan)
- Atwater y Hart Plaza desde Riverwalk hasta M-10/Lodge & Jefferson (estación Financial District)
- Jefferson y Beaubien desde Randolph hasta Larned (estaciones Millender y Renaissance Center)
La Detroit Transportation Corporation, la agencia que opera el sistema, ha contratado a Delta Railroad Construction para llevar a cabo el proyecto. Se han programado audiencias públicas para este mes, el 25 y el 30 de julio. Los interesados podrán unirse a las audiencias virtuales o presenciales para obtener más información.
