Washington En un reciente comunicado, Chrysler ha informado sobre el retiro de más de 211,000 vehículos en territorio estadounidense debido a un fallo de software que podría desactivar el sistema de control de estabilidad electrónico (ESC). La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha revelado que este problema podría incrementar significativamente el riesgo de accidentes para los conductores.
Los modelos afectados por este retiro incluyen ciertos vehículos Dodge Durango y Ram 2500 y 3500 del año 2022, todos fabricados por Chrysler, propiedad de Stellantis. El módulo de control del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) es el centro de este defecto, que podría resultar en la desactivación del sistema ESC, aumentando la posibilidad de colisiones.
El sistema ESC es una característica de seguridad esencial en los vehículos modernos, ayudando a los conductores a mantener el control durante maniobras extremas de dirección mediante la aplicación automática de frenos a las ruedas individuales. Si este sistema se desactiva, se compromete la estabilidad y el manejo del vehículo, especialmente en situaciones de emergencia.
Chrysler ha respondido al retiro asegurando que actualizará el software del módulo de control sin costo alguno para los propietarios de los vehículos. Esta medida proactiva tiene como objetivo corregir el fallo y restaurar la funcionalidad completa del sistema ESC.
