Dearborn, MI — Un reciente estudio de la Fundación AAA para la Seguridad Vial ha revelado una alarmante tendencia en el aumento de las muertes de peatones en los Estados Unidos. Desde que se alcanzó un mínimo histórico en 2009, las fatalidades de peatones han incrementado en más del 80% durante los últimos 15 años. Sorprendentemente, este aumento se ha concentrado en gran medida después del anochecer y en las vías arteriales urbanas.
Las vías arteriales urbanas comparten ciertas características que contribuyen a esta peligrosa tendencia. Estas carreteras, que experimentan un elevado volumen de tráfico, tienen semáforos en intersecciones muy espaciadas, lo que limita las opciones seguras para los peatones. Además, suelen contar con múltiples carriles en cada dirección y conectan áreas clave como autopistas, centros comerciales y zonas céntricas.
El estudio revela que más de la mitad de las muertes de peatones ocurrieron a más de 4 millas del centro de la ciudad, y que los barrios social y económicamente desfavorecidos son los más afectados. En estos barrios, las personas suelen desplazarse caminando debido a la necesidad de acceder a servicios y transporte público. Sin embargo, a menudo se enfrentan a condiciones peligrosas, como zonas mal iluminadas, aceras deficientes o inexistentes, y largas distancias entre cruces seguros.
Según Adrienne Woodland, portavoz de AAA-The Auto Club Group, la solución a este problema no es simple. «No basta con pedir a conductores y peatones que se cuiden mutuamente. La reducción de las muertes de peatones requiere una colaboración estrecha entre los líderes estatales y locales para diseñar y mejorar las carreteras con el fin de garantizar la seguridad de todos».
Para abordar esta situación, AAA propone varias medidas clave:
- Siga los datos: deje que los datos le sirvan de guía: invierta en las áreas y soluciones que tendrán el mayor impacto. Esto significa centrarse en lugares inseguros fuera de las zonas céntricas, a menudo en barrios social y económicamente desfavorecidos.
- Coordinar para generar impacto: los gobiernos estatales y locales pueden trabajar más estrechamente para invertir recursos para salvar vidas donde más se necesitan, independientemente de quién sea el propietario de esa carretera.
- Exigir un sistema más seguro: un enfoque de sistema seguro anticipa los errores humanos y reduce la gravedad de los accidentes al abordar la seguridad de manera integral a través de carreteras, vehículos, velocidades y usuarios de la carretera más seguros.
Los conductores pueden hacer su parte:
- Minimiza las conductas de riesgo al volante, como conducir a exceso de velocidad, enviar mensajes de texto, conducir somnoliento o distraído, o conducir bajo los efectos del cannabis o el alcohol. Esto aumenta significativamente el riesgo de colisión. ¡Recuerda estar alerta! Respeta los límites de velocidad, mantén tu teléfono inteligente fuera del alcance de los demás y conduce solo cuando estés sobrio.
- No confíe en los sistemas de detección de peatones para evitar un accidente. Esta tecnología solo debería servir como respaldo, no como reemplazo de un conductor atento.
- Conduzca con especial precaución durante la noche , ya que es el momento de mayor riesgo para los peatones y cuando los sistemas de seguridad del vehículo presentan mayores dificultades .
Los peatones deben:
- Sea visible. Use ropa de colores brillantes o reflectantes y permanezca en áreas bien iluminadas.
- Utilice las aceras y los cruces peatonales con la mayor frecuencia posible. Si no hay aceras, camine en sentido contrario al tráfico.
- Obedezca siempre las señales de tránsito , mire a ambos lados antes de cruzar la calle y no camine mientras envía mensajes de texto.
